Имя | Улугбек |
Контакты | Доступны бесплатно после регистрации или входа |
Общая информация
|
Проживание | Мытищи |
Заработная плата | от 50 000 руб. |
График работы | Полный рабочий день |
| |
Образование | Высшее |
Опыт работы | 23 года 6 месяцев |
Гражданство | Узбекистан |
Пол | Мужской |
Возраст | 54 года (7 июня 1970) |
Опыт работы
|
Период работы | август 2015 — апрель 2016 (9 месяцев) |
Должность | Персональный водитель руководителя - водитель туристических автобусов |
Компания | ООО Санжарбек г. Ташкент |
Обязанности | Транспортное сопровождение руководителя и членов его семьи, при прибытии иностранных делегации и туристов встреча/провод в/из аэропорта, своевременная подача автомобиля (автобуса) в указанный адрес, трансфер по городу и по городам Республики Узбекистан и т. д. Уволился в связи с выездом в РФ. Рекомендация есть. |
|
Период работы | август 2014 — май 2015 (10 месяцев) |
Должность | Персональный водитель руководителя - помощник по хозяйству |
Компания | ОАО МОНАРТ ИНШААТ ве ТИДЖАРЕТ САНАЙИ (Турция) г. Москва |
Обязанности | Безаварийное вождения автомобиля, транспортное сопровождение руководителя и членов его семьи, встреча/провод руководителя, гостей и сотрудников фирмы из/в аэропортов г. Москвы, выполнения поручений руководителя личного и служебного характера, помощь в хозяйстве, следить за техническими состояниями и чистотой автомобилей и своевременной прохождении ТО, предоставлять отчеты по денежным расходам. Уволился по окончании строительство, т. к. в начале 2015 г. курс рубля упал по отношении доллара наша организация после сдачи объекта других объектов на строительство не взял. Есть письменная рекомендация. Работал на автомобилях марки Toyota Camri, Toyota Landcruiser-200 и Audi A-8. |
|
Период работы | апрель 2010 — июль 2014 (4 года 4 месяца) |
Должность | Водитель городского регулярного маршрутного автобуса |
Компания | МУП ПАТП-2 г. Казань |
Обязанности | Безаварийное вождение автобуса, строгое соблюдение ПДД и график движения маршрута, своевременная сдача план-выручки в кассу. Уволился по собственному желанию, т. к. в конце 2013 г. как в городе запустили новые метро станции поток пассажиров значительно уменьшилось и сделать план стало гораздо трудно. Есть письменная рекомендация. Работал на автобусах марки Хайгер, Нефаз и Маз. |
|
Период работы | август 2006 — январь 2010 (3 года 6 месяцев) |
Должность | Автодиагност |
Компания | Андижанский таксомоторный автопарк г. Андижан |
Обязанности | С помощью компьютера диагностировал автомобилей марки Газ-3110, 31105, Газели и УАЗ-Патриот, а также Daewoo Nexia, выявлял неисправности и устранял неполадки датчиков, настраивал угол опережения зажигания и расход горючего. |
|
Период работы | июнь 1992 — июнь 2006 (14 лет 1 месяц) |
Должность | От командира взвода ВДВ до командира в/части |
Компания | Министерство обороны и Служба Национальной Безопасности (ФСБ) |
Обязанности | Поддержание постоянной боеготовности вверенного подразделения. |
Образование
|
Образование | Высшее |
Окончание | 1992 год |
Учебное заведение | Тамбовское высшее военное командное училище химической защиты им. Н.И. Подвойского |
Специальность | Командир тактических подразделений с квалификацией инженер по эксплуатации СИЗ |
Дополнительная информация
|
Иностранные языки | Английский (Базовый), Немецкий (Базовый), Русский (Свободный) |
Водительские права | Категории B, C, D |
Командировки | Готов к командировкам |
Навыки и умения | Уверенно управляю любую технику согласно категориями в/у в любых погодных условиях и местностях. За последние 3-года отсутствует штрафы в ГИБДД. Стаж безаварийного вождения с 1991 г. По характеру-спокойный, добросовестный, ответственный, аккуратный и пунктуальный. Вообще не курю и не употребляю спиртных напитков, даже по праздникам. Увлекаюсь спортом, садовничеством и музыкой. Имею опыт работы электрика. Люблю готовить восточные блюда и корейские салаты. На животных аллергии нет. |